Linz Mobil

Westring - ein Projekt fordert Geduld und Nerven

Die Planungen und Untersuchungen für die zukünftige A 26 (kurz Westring) sind seit über einem Jahr in vollem Gang. Zudem wurde dieses Projekt vom zuständigen Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie als prioritär eingestuft; ein Indiz mehr, dass es nach Jahrzehnten des Wartens nun doch zu einer Umsetzung kommt; vorerst zumindest mit dem Abschnitt Westbrücke bis zur Anschlussstelle Donau-Nord samt 4. Donaubrücke. 

Continue reading Westring - ein Projekt fordert Geduld und Nerven…

Gasbusse - modern und umweltfreundlich

Für die Linz AG ist das Bekenntnis zu Umwelt- und Fahrgastfreundlichkeit nicht nur ein Lippenbekenntnis. Da die 86 Dieselbusse der Linz Linien zum Austausch anstanden, entschloss sich die Unternehmensführung zum Umstieg auf eine ökologischere Variante und somit zum Ankauf von Gasbussen. Gas ist nicht nur ein preisgünstiger Treibstoff, es schont zudem auch die Umwelt, da die Verbrennung überwiegend ruß- und partikelfrei erfolgt. Der Umstieg auf Gasbusse bringt für Linz erhebliche Umweltvorteile. Gasbussen sind wesentlich leiser als die bisherigen Busse mit Dieselantrieb, durch den Einsatz von Erdgas sinken die Abgasemissionen und es kommt kaum zu Geruchsbelästigung.

Continue reading Gasbusse - modern und umweltfreundlich…

Radfahrbeauftragter - beauftragt zum Radfahren?

Linz ist bereits seit Jahren um eine Verbesserung für die RadfahrerInnen bemüht. Ein Radfahrbeauftragter versucht die Bedingungen des Radwegenetzes sowie der Radfahrmöglichkeiten in der Stadt ständig zu attraktivieren.

Continue reading Radfahrbeauftragter - beauftragt zum Radfahren?…

City-S-Bahn - Utopie oder Zukunftsperspektive

In den 70er und zum Teil sogar in den 80er Jahren versuchte man, den Traum von der autogerechten Stadt zu verwirklichen. Dieser Traum entpuppte sich jedoch als Alptraum. Speziell in Städten wie Linz, wo tagtäglich an die 80.000 ArbeitnehmerInnen einpendeln, lässt sich ein jahrelang forcierter Trend nicht von heute auf morgen ändern, auch wenn man erkannte, dass das Straßennetz die Grenzen seiner Leistungsfähigkeit erreichte bzw. überschritten hat. Man musste daher umdenken und Alternativen anbieten; eine davon ist natürlich der Ausbau des öffentlichen Verkehrs.

Continue reading City-S-Bahn - Utopie oder Zukunftsperspektive…

Neues Leitsystem sorgt für mehr Übersicht

Wer in Linz mit dem Auto unterwegs war, hatte es oft nicht leicht. Eine Unzahl an Hinweis- und Informationsschildern verursachte nicht selten das Gegenteil ihrer Bestimmung. Um diesen ständig wachsenden Schilderwald besser in den Griff zu bekommen, hat der Linzer Gemeinderat einstimmig ein neues, vor allem aber übersichtlicheres Gesamtleitsystem für Linz beschlossen. Continue reading Neues Leitsystem sorgt für mehr Übersicht…

Tempo-30-Zonen als Mittel der Verkehrsberuhigung

Die Stadt Linz versuchte Ende der 80er Jahre, das Schlagwort „Verkehrsberuhigung“ vermehrt in die Realität umzusetzen. Die Gründe für die Einführung von Tempo-30-Zonen in Linz waren aus Sicht der Befürworter (z.B. der damals zuständige Stadtrat Hans Nöstlinger/SPÖ) Aspekte der Verkehrssicherheit, insbesondere durch die Reduktion der Schwere der Verkehrsunfälle, erhöhte Aufenthaltsqualität in den Wohngebieten und reduzierte Lärm- und Schadstoffemissionen.
Exkurs: TEMPO 30 - deutlich mehr Sicherheit!

(Quelle: http://www.moedling.at/move/3050/30mehrsicherheit.htm)

Continue reading Tempo-30-Zonen als Mittel der Verkehrsberuhigung…